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汽車(chē)加金融 融資租賃業(yè)務(wù)或?qū)⒈l(fā)式增長(zhǎng)

2016-04-06 22:49瀏覽數(shù):122 
  • 汽車(chē)加金融 融資租賃業(yè)務(wù)或?qū)⒈l(fā)式增長(zhǎng)


    2012-06-07
  •      日前,國(guó)內(nèi)第一家取得融資租賃牌照的百得利(中國(guó))融資租賃有限公司正式更名為易匯資本(中國(guó))融資租賃有限公司,并正式開(kāi)啟了其全國(guó)擴(kuò)張的序幕?!叭谫Y租賃”這一“汽車(chē)+金融”的全新業(yè)務(wù)形態(tài)或?qū)⒃诓痪玫膶?lái)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)的拐點(diǎn)。

      談起融資租賃這一業(yè)務(wù),很多消費(fèi)者可能還比較陌生。易匯資本董事長(zhǎng)周松波表示:融資租賃購(gòu)車(chē),簡(jiǎn)單地說(shuō)就是在客戶(hù)選定心儀車(chē)型后,融資租賃公司協(xié)助客戶(hù)完成購(gòu)車(chē)的全部手續(xù),客戶(hù)即可將車(chē)輛開(kāi)走。租賃期內(nèi),客戶(hù)只需按合同定期繳納租金。合同期滿后,客戶(hù)按約定繳納尾款,取得車(chē)輛的所有權(quán)或委托融資租賃公司處置舊車(chē)取得收益。

      記者了解到,從2011年年初開(kāi)始,北京市的部分經(jīng)銷(xiāo)商就開(kāi)始了小規(guī)模嘗試這一“以租代售”的方式,其中不乏一些知名品牌。但是,由于“融資租賃”這一業(yè)務(wù)涉及到金融領(lǐng)域,運(yùn)營(yíng)模式在國(guó)內(nèi)尚處于摸索階段,目前商務(wù)部等國(guó)家相關(guān)職能部門(mén)在資質(zhì)的審批上十分謹(jǐn)慎。此前一些經(jīng)銷(xiāo)商在并未取得“融資租賃”資質(zhì)的情況下,偷偷摸摸的開(kāi)展“以租代售”的業(yè)務(wù),這一業(yè)務(wù)被主管部門(mén)發(fā)現(xiàn)后,紛紛被叫停。

      而易匯資本中國(guó)融資租賃有限公司是國(guó)內(nèi)首家經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)的從事融資租賃業(yè)務(wù)的外商企業(yè),由德籍華人企業(yè)家周松波先生執(zhí)掌,于2010年正式成立,注冊(cè)資本4000萬(wàn)美元。目前,該公司將北京作為總部,已在杭州等多個(gè)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市注冊(cè)了分公司,并有意在三年內(nèi)將分公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋到全國(guó)所有的省會(huì)城市以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市。

      據(jù)了解,該公司的融資租賃業(yè)務(wù)包括百易融515、百易融333等多個(gè)產(chǎn)品,如百易融515是提供一年融資,消費(fèi)者可以首付50%,尾款50%,一年內(nèi)租賃期按期支付利息。與傳統(tǒng)的銀行貸款相比,融資租賃審批的速度較快,最快半小時(shí)就可辦理。另外融資租賃還款靈活,還可以將購(gòu)車(chē)的全部費(fèi)用包括購(gòu)置稅、車(chē)船稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用全部進(jìn)行融資。

      據(jù)了解,近幾年全球汽車(chē)融資租賃銷(xiāo)售額每年在2000億美元以上,而國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融銷(xiāo)售占比不到20%,融資租賃在汽車(chē)金融銷(xiāo)售中的占比更是少得可憐。2010年底,北京市開(kāi)始的搖號(hào)政策,為這一新生事物的發(fā)展帶來(lái)了難得的發(fā)展契機(jī)。周松波介紹,一年多來(lái),易匯資本已與百得利集團(tuán)旗下的保時(shí)捷、奔馳、奧迪、廣汽豐田等經(jīng)銷(xiāo)店進(jìn)行了有效的合作,目前已通過(guò)融資租賃的方式售出1000多臺(tái)車(chē)輛。未來(lái)融資租賃業(yè)務(wù)還可以在二手車(chē)、車(chē)輛維修保養(yǎng)等多種領(lǐng)域拓展,預(yù)計(jì)在未來(lái)三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)融資租賃銷(xiāo)售新車(chē)每年在兩萬(wàn)臺(tái)以上的規(guī)模。

      業(yè)內(nèi)人士指出,這一新興的模式是否能夠被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可,還需要一段時(shí)間的觀察,目前由于整個(gè)國(guó)內(nèi)的信用體系尚未完全建立,非金融機(jī)構(gòu)很難拿到真實(shí)有效的信用評(píng)價(jià)資料,無(wú)形中為這一運(yùn)營(yíng)模式的風(fēng)險(xiǎn)控制增添了許多變數(shù)。


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